Fermo restando che non voglio difendere a spada tratta e soprattutto senza cognizioni di causa la categoria dei miei colleghi romani (credo che loro abbiano opportunità più a ragion veduta di quante ne abbia il sottoscritto solo per spirito di categoria), ebbene mi domandavo perchè questo accanimento senza fare presente che Milano si è classificata al QUARTO posto nelle metropoli europee occidentali sia per qualità che per costi (fonte Strade sicure – Taxi, inchiesta Euro Test: disastro in tutta Europa. In Italia, almeno, costano poco mauriziocaprino.blog.ilsole24o​re.com), articolo scritto anche qui in maniera faziosa e denigratoria, dove l’ottimo risultato ottenuto viene relegato in una riga. Perchè 2 pesi e 2 misure? Il qui presente viene letto solo a carattere regionale o c’è sotto qualcos’altro?

La guerra dei poveri. Cari ragazzi Confindustria vuole mettere tutti i poveri contro tutti gli straccioni.

Si ci manca pure fare il “confronto” con il “sig.” Ribichini …… e chi cazzo sei ????

Sono un Neo-Tassista romano e devo dire che la categoria taxi a Roma ha davvero dei grossi problemi. Ma questo articolo è scritto palesemente da persona che ha pochissime esperienze in merito.
L’aria condizionata in estate la usiamo tutti. C’è chi ne abusa anche. Sono ben pochi i ladroni che chiedono “supplementi” per l’aria condizionata. Io in particolare ho avuto un guasto all’aria condizionata a giugno e ho IMMEDIATAMENTE smesso di lavorare per portare l’auto dal meccanico, nonostante fossero le 5 di pomeriggio (e staccavo alle 10), orario in cui si poteva senzaltro sopravvivere senza.
Le imprecazioni si cerca di evitarle, ma spesso non è facile stare muti quando si sta venendo insultati da qualcuno che ha rischiato di ammazzarti 10 metri prima magari per parlare al cellulare.
Io cerco di non fare infrazioni, ma voglio puntualizzare che 9 su 10 è il cliente che le richiede per risparmiare tempo.
Leggo nell’articolo che un tassista può guadagnare anche 100 euro in un ora. Gradirei sapere come. Parliamo di una corsa per Napoli?
Dentro roma il taxi “fermo” costa 23€ l’ora. In movimento sono 90 cent al km. La mia auto segna la velocità “media” dei km percorsi. Solitamente è 22-23km. Se in media la mia velocità lavorativa (anche chiamata velocità commerciale) è 22km orari, come posso arrivare a guadagnare 100€ in un ora?
Per quanto riguarda le strade, le sbaglio anche io, dato che non sono nato con le strade memorizzate, e il navigatore di QUALSIASI marca è soggetto a errori. A partire da quelli di “aggiornamento” e a finire a quelli di “calcolo percorso”. Difatti in centro, capita spesso di vedere il navigatore suggerire percorsi “brevi”, dove per risparmiare 100 metri ti manda dentro vicoli pressoché pedonali dove si procede a 5-10km orari.
Per quanto riguarda la prenotazione…essendo una PRENOTAZIONE la centrale manda il taxi PRIMA, ed è OVVIO che il tassista arrivi prima a destinazione molto spesso. Invece talvolta arriva preciso preciso.
Questo dipende solo da quanto la centrale impiega a reperire un taxi in zona.
E il tassista che vuole “rubare” soldi, non viene sotto casa PRIMA, al massimo va in giro in zona fino all’ultimo, dato che il tassametro corre molto di più in movimento che da fermi. Questa è evidenza che chi ha scritto l’articolo non conosce minimamente le meccaniche del mestiere.
E per quanto riguarda l’inglese, io lo parlo, molti lo parlano e molti altri no. Di sicuro non fa media il test su 10 conducenti su 8000. E in ogni caso in molte altre città non si parla inglese, non è solo Roma, ma su questo non me la sento di difendere nessuno, l’inglese va imparato in un lavoro del genere.
Per quanto riguarda le tariffe, come hanno già scritto sopra il problema di roma non è il TARIFFARIO, ma bensì il TRAFFICO e le distanze. Milano ha una tariffa MOLTO più cara di Roma, eppure si gira tutta milano spendendo 1/3 di Roma. Sarà forse perché Roma è 3 volte più grande e ha 2 volte il traffico di Milano?
Consultando le tariffe ci si rende rapidamente conto che quelle di Roma sono più basse di MOLTE città EUROPEE.
La mia preghiera è rivolta a chi scrive articoli del genere senza sapere abbastanza in merito: non screditate qualcosa che non siete in grado di screditare.

ho letto con attenzione l’articolo sui taxi e sono rimasto basito a causa delle menzogne in esso contenute.
Dall’articolo in questione si evince chiaramente che,chi scrive,lo fa “sine cognoscere”assolutamente nulla riguardo alla categoria a cui appartengo.
Inoltre dimostra di non sapere che le sue mendaci dichiarazioni sono perseguibili per legge,in base all’articolo595 del codice penale(che si riferisce alla diffamazione a mezzo stampa).
Concludo spiegando a chi ha avuto il barbaro coraggio di diffamare un’onesta categoria di lavoratori che,anche se per assurdo avesse ragione e noi non valessimo nulla,come recita un noto proverbio latino:”Beati monoculi in terra caecorum”(beati quelli che hanno un occhio solo in una terra di videolesi),ossia anche i mediocri possono fornire un’immagine positiva,qualora vengano paragonati a chi è peggio di loro.